С промяната на строителните технологии, паваж машини все повече ще приемат многоавтоматна тротоара технология. Това е проблем, който трябва да обмислим, за да предотвратим сегрегацията на страничните пътища и ставите. В същото време, за да се предотврати температурата и сегрегацията на частиците, трансферни превозни средства могат да Го приемат все повече и повече. От друга страна, трансферната технология за строителство е най-добрата проверка на рационалността на сегашната конструкция на магистралите в страната ми, стандартизацията на системите за управление и надзор на строителството и рационалността на механизираните спомагателни съоръжения.
Накратко, с непрекъснатото формиране на магистрален пътната мрежа и непрекъснатото подобряване на строителните технологии, скоростта на развитие на паважа ще се забави, и изискванията на хората за паважа ще станат по-разумни. Докато технологията на паважа продължава да се актуализира, цената му също ще бъде относително стабилна. Ние вярваме, че в крайна сметка паважа ще се развива по здравословен и стабилен начин, основан на двупосочните изисквания на технологиите и пазара, а вътрешните възможности за павета ще се превърнат в нова сила в пътното строителство на страната ми.